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Comparador de vehículos eléctricos: coste frente a gasolina y diésel

¿Es más barato un coche eléctrico? Usa el comparador de vehículos eléctricos y calcula tu ahorro real frente a gasolina y diésel en España.

¿Es más barato un coche eléctrico?

¿Te preguntas si un coche eléctrico es realmente más barato que uno de gasolina o diésel? El comparador de vehículos eléctricos de la Fundación Renovables es una herramienta gratuita que te permite calcular de forma sencilla el coste total de propiedad (compra, combustible, mantenimiento y emisiones) de cada opción.

Con esta calculadora online puedes introducir los kilómetros que recorres al año y descubrir, en segundos, si el precio de un coche eléctrico en 2025 compensa frente a un vehículo de gasolina o diésel. Los resultados son claros: aunque la inversión inicial sea más alta, el ahorro en combustible y mantenimiento hace que el coche eléctrico sea la alternativa más rentable y sostenible a largo plazo.

En este artículo te mostramos cómo funciona el comparador, ejemplos reales de ahorro y emisiones, y un acceso directo para que calcules tu propio caso.

Comparador de vehículos eléctricos: cómo funciona

El comparador de vehículos eléctricos de Fundación Renovables es una herramienta online gratuita que estima, de forma clara y visual, el ahorro económico y el impacto ambiental de pasarte a un vehículo eléctrico frente a gasolina o diésel. Permite acceder directamente desde la web oficial de la Fundación Renovables.

Qué puedes comparar: coche, moto, furgoneta, camión y autobús (en sus variantes eléctrica, gasolina, diésel e híbridas). La herramienta está pensada para que, independientemente del medio de transporte, puedas ver diferencias reales de coste y de emisiones.

Cómo funciona (paso a paso):

  • Elige el tipo de vehículo.
  • Introduce los kilómetros que haces al año.
  • El sistema calcula los resultados asumiendo una vida útil de 15 años.

Qué resultados entrega: desglose por inversión inicial, combustible/recarga, mantenimiento, emisiones y coste total para todo el periodo, de forma que puedas comparar alternativas en igualdad de condiciones.

Modo avanzado (si tienes fotovoltaica): además de la versión básica, la calculadora permite introducir el porcentaje de recarga con autoconsumo, para estimar mejor el ahorro si cargas en casa con tus placas.

Energías y combustibles considerados: eléctrico (con y sin autoconsumo), gasolina, diésel (incluyendo biodiésel y e-diésel) e híbrido enchufable de gasolina.

Rigor y fuentes: la metodología usa datos del mercado español y fuentes oficiales (MITECO y OMIE), con consumos homologados y precios actuales de electricidad y combustibles; así se calcula el coste total de propiedad, las emisiones de CO₂ y el gasto en energía de cada opción.

Precio coche eléctrico 2025: ¿es más caro que uno de gasolina?

Es cierto que, al mirar únicamente la inversión inicial, un coche eléctrico en 2025 sigue siendo más caro que uno de gasolina o diésel. Por ejemplo, el comparador de Fundación Renovables toma como referencia el Renault Mégane Techno para turismos, con precios oficiales de fabricante consultados en junio de 2025.

Ahora bien, la clave está en no quedarse solo con el precio de compra. El comparador analiza el coste total de propiedad a 15 años (compra, combustible y mantenimiento), y allí el coche eléctrico resulta más competitivo:

  • El gasto final es un 19% menor respecto a un coche de gasolina.
  • Las emisiones de CO₂ acumuladas son hasta un 80% más bajas.

En otras palabras, aunque el precio de entrada sea más alto, el ahorro en combustible y mantenimiento compensa la diferencia inicial. Y si además el vehículo se combina con autoconsumo solar en casa, el coste de recarga disminuye aún más, haciendo al eléctrico todavía más rentable.

Conclusión: en 2025, el coche eléctrico puede parecer más caro al comprarlo, pero en el medio y largo plazo es más económico y mucho más sostenible que su equivalente en gasolina o diésel.

Coste total y emisiones: coche eléctrico vs gasolina y diésel

Cuando analizamos la movilidad a largo plazo, lo importante no es solo el precio de compra, sino el coste total de propiedad: inversión inicial + combustible/recarga + mantenimiento durante la vida útil del vehículo.

Según el comparador de vehículos eléctricos de Fundación Renovables, con una vida útil de 15 años, los resultados son claros:

  • Coste total: un coche eléctrico supone un gasto final un 19% menor que un coche de gasolina.
  • Emisiones acumuladas: el eléctrico genera hasta un 80% menos de CO₂ a lo largo de su ciclo de vida.

Un ejemplo muy ilustrativo es el siguiente: Con 50 € en combustible:

  • Coche eléctrico → recorre 1.449 km y emite 22 kg de CO₂.
  • Coche gasolina → recorre 530 km y emite 71 kg de CO₂.

Si sumamos autoconsumo fotovoltaico: el eléctrico puede llegar a recorrer 2.392 km con la misma inversión, emitiendo un 75% menos de CO₂ que el de gasolina.

Esto significa que cada kilómetro recorrido con un vehículo eléctrico resulta más barato y mucho menos contaminante. La diferencia se amplifica en conductores que hacen muchos kilómetros al año o que disponen de energía solar en casa.

¿Cuánto cuesta mantener un coche eléctrico?

Uno de los puntos fuertes del coche eléctrico frente al gasolina o diésel es el bajo coste de mantenimiento. Al tener un motor mucho más sencillo —sin embrague, sin caja de cambios convencional, sin correas de distribución ni sistemas de escape— los gastos asociados a revisiones y reparaciones se reducen notablemente.

El comparador de vehículos eléctricos de la Fundación Renovables tiene en cuenta estos factores y concluye que, a lo largo de una vida útil de 15 años:

  • El mantenimiento de un coche eléctrico es significativamente más barato que el de un gasolina o diésel.
  • Los principales gastos de taller se concentran en neumáticos, frenos y revisiones periódicas básicas.
  • La batería, que suele preocupar a muchos usuarios, está diseñada para durar más de una década y la mayoría de fabricantes ofrecen garantías de 8 años o más.

En contraste, los vehículos de combustión requieren un mantenimiento más frecuente y costoso: cambios de aceite, filtros, embrague, correas, bujías o sistemas de escape. Todo ello se refleja en un coste total acumulado más alto para gasolina y diésel.

En resumen: aunque el coche eléctrico pueda parecer más caro en la compra inicial, su mantenimiento es más económico y estable en el tiempo, reforzando su ventaja en el cálculo de coste total a largo plazo.

Calcula tu propio ahorro con el comparador

Hasta ahora hemos visto ejemplos y cifras concretas, pero lo más interesante es que tú mismo puedes comprobar cómo se comportaría un coche eléctrico frente a uno de gasolina o diésel según tu caso real.

El comparador de vehículos eléctricos de Fundación Renovables es una herramienta gratuita y muy sencilla de usar:

  1. Elige tu vehículo: coche, moto, furgoneta, camión o autobús.
  2. Introduce los kilómetros que recorres al año.
  3. Pulsa en calcular y obtendrás, para una vida útil de 15 años, los resultados de:
  • Inversión inicial
  • Gasto en combustible/recarga
  • Coste de mantenimiento
  • Emisiones de CO₂
  • Coste total de propiedad

Si además dispones de placas solares en casa, puedes activar la opción avanzada y añadir el porcentaje de recarga con autoconsumo. De esta forma, la calculadora mostrará un ahorro aún mayor tanto en coste como en emisiones.

Prueba la herramienta ahora mismo y descubre cuántos kilómetros más podrías recorrer y cuánto dinero ahorrarías a largo plazo:

Capture de la interfaz del comparador de vehículos eléctricos de la Fundación Renovables

📊 Comparador de vehículos eléctricos

Haz tu propia simulación y descubre si un coche eléctrico es más rentable para ti que uno de gasolina o diésel.

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